較早公告： 在工業自動化和流體動力控制領域，意大利ATOS插裝閥憑借其性能和高度可靠性，已成為液壓系統核心組件。這種采用先進設計理念的液壓控制閥，不僅實現了流體方向的精確控制，更在壓力調節和流量管理方面展現出非凡實力，為工程機械、物料搬運和自動化設備提供了強大的動力支持。一、工作原理與設計特點ATOS插裝閥的工作原理基于精密液壓控制和機械結構優化的結合。其基本組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成，根據用途不同可分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。它的設計通用性在大批量生產中顯得尤為重要。就某一種規格的插裝

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德國HAWE哈威R和RG型徑向柱塞泵，HAWE柱塞泵*

型號：	R和RG型徑向柱塞泵
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產品名稱:R和RG型徑向柱塞泵

產品介紹
此種徑向柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過多達6排柱塞缸的并聯配置，可以實現較大的流量輸出。一般情況下，電機驅動泵，并通過法蘭和聯軸器與泵聯接。
全封裝的泵殼既可以安裝在油箱里面（液壓泵站），也可安裝于油箱外部（電機泵）。特別令人感興趣的是該徑向柱塞泵可派生許多個壓力輸出口（多個相同或不同排量）。
通過泵站蓋板上組裝各種不同連接塊和閥塊的辦法，可以實現一套完整的液壓控制系統。

元件種類： 徑向柱塞泵

結構形式：單泵
電機泵
泵站

Pmax: 700bar

Qmax: 91.2 l/min（高壓）
（Vg=64.18cm3/r）

zui大油箱容積：約470 l

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